EV දරුකමට හදා ගැනීම සහ යටිතල පහසුකම් සම්බන්ධයෙන් කැලිෆෝනියාව ජාතියේ අවිවාදිත නායකයා වන අතර, ඊට හාත්පසින්ම වෙනස්ව අනාගතය සඳහා එහි කීර්තිය මත රැඳී සිටීමට රජය සැලසුම් නොකරයි.
California Energy Commission (CEC) විසින් 2025 විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීම සහ හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන පිරවීමේ ඉලක්ක කරා ගෝල්ඩන් ස්ටේට් හට උපකාර කිරීම සඳහා ශුන්‍ය විමෝචන ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් සහ නිෂ්පාදන සඳහා ඩොලර් බිලියන 1.4 ක තුන් අවුරුදු සැලැස්මක් අනුමත කරන ලදී.
නොවැම්බර් 15 ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද මෙම සැලැස්ම මගින් කැලිෆෝනියාවේ ශුන්‍ය විමෝචන වාහනය (ZEV) යටිතල පහසුකම් ගොඩනැගීම වේගවත් කිරීම සඳහා අරමුදල් පරතරය වසා දමන බව කියනු ලැබේ. 2035 වන විට නව පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මගී වාහන අලෙවිය ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කිරීමේ ආණ්ඩුකාර Gavin Newsom ගේ විධායක නියෝගයට මෙම ආයෝජනය සහාය වේ.
මාධ්‍ය නිවේදනයක, CEC සටහන් කරන්නේ 2021-2023 ආයෝජන සැලසුම් යාවත්කාලීනය මගින් පිරිසිදු ප්‍රවාහන වැඩසටහනේ අයවැය හය ගුණයකින් වැඩි වන අතර, 2021-2022 රාජ්‍ය අයවැයෙන් ඩොලර් බිලියන 1.1 ක් වැඩසටහන් අරමුදල්වල ඉතිරි ඩොලර් මිලියන 238 ට අමතරව.
ZEV යටිතල පහසුකම් ගොඩනැගීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, සැලැස්ම මඟින් පවතින අරමුදල්වලින් 80%ක් පමණ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන හෝ හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන පිරවීම සඳහා වෙන් කරයි. "යටිතල පහසුකම් නොමැතිකම නිසා ZEV මහජනතාවගේ භාවිතයට බාධාවක් නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා" ක්‍රියාවලියේ ආරම්භයේදීම ආයෝජන වෙන් කරනු ලැබේ.
මෙම සැලැස්ම මධ්‍යම හා බර වැඩ කරන යටිතල පහසුකම් සඳහා ද ප්‍රමුඛත්වය දෙයි. එයට ශුන්‍ය විමෝචන පාසල් බස්රථ 1,000ක්, ශුන්‍ය විමෝචන සංක්‍රමණ බස් රථ 1,000ක් සහ ශුන්‍ය විමෝචන ඩ්‍රේජ් ට්‍රක් රථ 1,150ක් සඳහා යටිතල පහසුකම් සඳහා අරමුදල් ඇතුළත් වන අතර, ඒ සියල්ල ඉදිරි පෙළ ප්‍රජාවන්හි හානිකර වායු දූෂණය අවම කිරීමට අවශ්‍ය යැයි සැලකේ.
රාජ්‍යයේ ZEV නිෂ්පාදනය, ශ්‍රම බලකාය පුහුණු කිරීම සහ සංවර්ධනය කිරීම මෙන්ම ආසන්න හා ශුන්‍ය විමෝචන ඉන්ධන නිෂ්පාදනය සඳහා ද සැලැස්ම මඟින් සහාය වේ.
CEC පවසන්නේ තරඟකාරී අරමුදල් ඉල්ලීම් සහ සෘජු අරමුදල් ගිවිසුම් මිශ්‍රණයක් හරහා ව්‍යාපෘති සඳහා අරමුදල් බෙදා හරින බවයි. ඉලක්කය වන්නේ අඩු ආදායම්ලාභී සහ අවාසි සහගත ප්‍රජාවන් ඇතුළු ප්‍රමුඛතා ජනගහනයට ප්‍රතිලාභ සැලසෙන ව්‍යාපෘති සඳහා අවම වශයෙන් සියයට 50 ක අරමුදල් සැපයීමයි.
මෙන්න කැලිෆෝනියාවේ 2021–2023 ආයෝජන සැලසුම් යාවත්කාලීනයේ බිඳවැටීමක්:
සැහැල්ලු විදුලි වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා ඩොලර් මිලියන 314 කි
ඩොලර් මිලියන 690ක් මධ්‍යම හා බර වැඩ කරන ZEV යටිතල පහසුකම් සඳහා (බැටරි-විදුලි හා හයිඩ්‍රජන්)
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන පිරවීමේ යටිතල පහසුකම් සඳහා ඩොලර් මිලියන 77ක්
ශුන්‍ය හා ආසන්න කාබන් ඉන්ධන නිෂ්පාදනය සහ සැපයුම සඳහා ඩොලර් මිලියන 25ක්
ZEV නිෂ්පාදනය සඳහා ඩොලර් මිලියන 244 කි
ශ්‍රම බලකායේ පුහුණුව සහ සංවර්ධනය සඳහා ඩොලර් මිලියන 15ක්
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-31-2021