බොහෝ යුරෝපීය රටවල් නව අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් වාහන විකිණීම තහනම් කිරීමත් සමඟ, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විදුලි වාහන වෙත මාරු වීමට සැලසුම් කරමින් සිටී. ජගුවාර් සහ බෙන්ට්ලි වැනි සමාගම් වලට පසුව ෆෝඩ් නිවේදනය පැමිණේ.
2026 වන විට ෆෝඩ් සිය සියලුම මාදිලිවල විදුලි අනුවාදයන් ලබා ගැනීමට සැලසුම් කරයි. මෙය 2030 වන විට යුරෝපයේ විදුලි වාහන පමණක් අලෙවි කරන බවට වන එහි පොරොන්දුවේ කොටසකි. 2026 වන විට යුරෝපයේ ඇති සියලුම මගී වාහන සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි හෝ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වනු ඇති බව එහි සඳහන් වේ.
කොලෝන් හි තම කර්මාන්ත ශාලාව යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා ඩොලර් බිලියන 1 ක් (පවුම් මිලියන 720 ක්) වැය කරන බව ෆෝඩ් පැවසීය. 2023 වන විට යුරෝපීය නිෂ්පාදිත පළමු මහා පරිමාණ විදුලි වාහනය නිෂ්පාදනය කිරීම ඉලක්කයයි.
2024 වන විට යුරෝපයේ ෆෝඩ් හි වාණිජ වාහන පරාසය 100% ශුන්‍ය විමෝචනයකට ලක් වනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ වාණිජ වාහන මාදිලිවලින් 100% ක් සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි හෝ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් විකල්පයක් ඇති බවයි. 2030 වන විට ෆෝඩ් හි වාණිජ වාහන අලෙවියෙන් තුනෙන් දෙකක් සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි හෝ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
මෙම පුවත පළ වන්නේ 2020 සිව්වන කාර්තුවේදී යුරෝපයේ ලාභය නැවත ලබා ගැනීම පිළිබඳව ෆෝඩ් වාර්තා කිරීමෙන් පසුවය. 2025 වන තෙක් ගෝලීය වශයෙන් අවම වශයෙන් ඩොලර් බිලියන 22 ක් විද්‍යුත්කරණය සඳහා ආයෝජනය කරන බව එය නිවේදනය කළ අතර එය සමාගමේ පෙර EV ආයෝජන සැලසුම් මෙන් දෙගුණයකට ආසන්නය.
"අපි යුරෝපයේ ෆෝඩ් සාර්ථකව ප්‍රතිව්‍යුහගත කර 2020 සිව්වන කාර්තුවේදී ලාභදායිතාවයට නැවත පැමිණියා. දැන් අපි ප්‍රකාශිත නව වාහන සහ ලෝක මට්ටමේ සම්බන්ධිත පාරිභෝගික අත්දැකීමක් සමඟින් යුරෝපයේ සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලියෙන් ක්‍රියා කරන අනාගතයකට පිවිසෙමින් සිටිමු," ෆෝඩ් යුරෝපයේ සභාපති ස්ටුවර්ට් රෝව්ලි පැවසීය.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-03-2021