2030 දැක්ම වන්නේ “EVs සම්මත කර ගැනීමට දැනෙන සහ සැබෑ බාධකයක් ලෙස ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් ඉවත් කිරීමයි”. හොඳ මෙහෙවර ප්රකාශය: පරීක්ෂා කරන්න.
£1.6B ($2.1B) එක්සත් රාජධානියේ ආරෝපණ ජාලය සඳහා කැපවී ඇත, 2030 වන විට පොදු ආරෝපණ 300,000 කට වඩා ළඟා කර ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන අතර එය දැන් පවතින ප්‍රමාණය මෙන් 10 ගුණයක් වේ.
ආරෝපණ ක්‍රියාකරුවන් සඳහා නීත්‍යානුකූලව බැඳී ඇති ප්‍රමිතීන් (නීති) සකසා ඇත:
1. ඔවුන් 2024 වන විට 50kW+ චාජර් සඳහා 99% විශ්වසනීයත්ව ප්‍රමිතීන් සපුරාලීමට අවශ්‍ය වේ. (අතිකාල!)
2. මිනිසුන්ට ජාල හරහා මිල ගණන් සංසන්දනය කිරීමට හැකි වන පරිදි නව 'තනි ගෙවීම් මෙට්‍රික්' භාවිතා කරන්න.
3. අයකිරීම් සඳහා ගෙවීම් ක්‍රම ප්‍රමිතිකරණය කරන්න, එබැවින් මිනිසුන්ට යෙදුම් රාශියක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ.
4. මිනිසුන්ට චාජරයක් සමඟ ගැටලු ඇත්නම් ඔවුන්ට උපකාර සහ සහාය ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
5. සියලුම ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය දත්ත විවෘත වනු ඇත, මිනිසුන්ට චාජර් වඩාත් පහසුවෙන් සොයා ගත හැකි වනු ඇත.
වීථියෙන් පිටත වාහන නැවැත්වීමට ප්‍රවේශය නොමැති අය සහ දිගු සංචාර සඳහා වේගවත් ආරෝපණය කිරීම කෙරෙහි සැලකිය යුතු සහායක් යොමු විය.
EV හබ් සහ වීදි ආරෝපණය වැනි ව්‍යාපෘති වැඩි කරන LEVI අරමුදලට £450M ඇතුළුව, පොදු ආරෝපණ සඳහා £500M. මම UK හි දැක ඇති බොහෝ නවෝත්පාදනයන් ඉගෙන ගැනීමට ඉක්මනින්ම විවිධ වීදි ආරෝපණ ව්‍යාපෘති සොයා බැලීමට සැලසුම් කරමි.
ප්‍රාදේශීය සභා සැලසුම් අවසරය සහ ඉහළ සම්බන්ධතා පිරිවැය ප්‍රමාද කිරීම වැනි පුද්ගලික අංශයට තිබිය හැකි ඕනෑම බාධකයක් විසඳීමට ප්‍රතිඥා දෙන්න.
“රජයේ ප්‍රතිපත්තිය වෙළඳපල ප්‍රමුඛ පෙළගැස්මක් සඳහා ය” සහ වාර්තාවේ අනෙකුත් සටහන් වලින් පැහැදිලි වන්නේ යටිතල උපායමාර්ගය පුද්ගලික නායකත්වය මත දැඩි ලෙස රඳා පවතින අතර එමඟින් ආරෝපණ ජාලයන් ක්‍රියා කිරීමට සහ රජයේ සහාය (සහ නීති) සමඟ පුළුල් කළ යුතු බවයි. .
එසේම, විශේෂයෙන්ම දේශීය EV යටිතල පහසුකම් අරමුදල හරහා පළාත් පාලන ආයතන බලගැන්වීම සහ වැඩසටහනේ නායකත්වය ලෙස සැලකේ.
දැන්, bp pulse විශාල පියවරක් ගෙන ඇති අතර ඉදිරි වසර 10 තුළ ආරෝපණ ජාලය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා තමන්ගේම £1B ($ 1.31B) ආයෝජනයක් නිවේදනය කර ඇති අතර, එය රජය තමන්ගේම යටිතල සැලැස්ම සමඟ සතුටින් බෙදා ගත්තේය. හොඳ අලෙවිකරණය?
දැන් ඒ සියල්ල ක්රියාත්මක කිරීම දක්වා පැමිණේ.
පසු කාලය: ජූනි-02-2022