EV එකක් පැදවීම ගෑස් හෝ ඩීසල් දහනය කරනවාට වඩා ඇත්තටම ලාභදායීද?

ආදරණීය පාඨකයින් වන ඔබ නිසැකවම දන්නා පරිදි, කෙටි පිළිතුර ඔව්. අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් විදුලියට යාමෙන් පසු අපගේ බලශක්ති බිල්පත් වලින් 50% සිට 70% දක්වා ඕනෑම තැනක ඉතිරි කර ගනිමු. කෙසේ වෙතත්, දිගු පිළිතුරක් ඇත - ආරෝපණය කිරීමේ පිරිවැය බොහෝ සාධක මත රඳා පවතින අතර, පාරේ ටොප් අප් කිරීම නිවසේ එක රැයකින් ආරෝපණය කිරීමට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් යෝජනාවකි.

නිවසේ චාජරයක් මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පිරිවැයක් ඇත. හොඳ UL-ලැයිස්තුගත හෝ ETL-ලැයිස්තුගත එකක් සඳහා EV හිමිකරුවන්ට ඩොලර් 500 ක් පමණ ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ හැකිය.
ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් සහ විදුලි කාර්මිකයෙකු සඳහා වෙනත් විශාල හෝ වෙනත් දෙයක්. සමහර ප්‍රදේශවල, දේශීය දිරිගැන්වීම් වේදනාව සමනය කළ හැකිය - නිදසුනක් වශයෙන්, ලොස් ඇන්ජලීස් උපයෝගිතා ගනුදෙනුකරුවන්ට ඩොලර් 500 ක වට්ටමක් සඳහා සුදුසුකම් ලැබිය හැකිය.

ඉතින්, නිවසේදී ආරෝපණය කිරීම පහසු සහ ලාභදායී වන අතර, හිම වලසුන් සහ මුණුබුරන් එයට කැමතියි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ පාරට බැස්ස විට, එය වෙනස් කතාවකි. අධිවේගී මාර්ග වේගවත් චාජර් ක්‍රමයෙන් වැඩි වැඩියෙන් සහ පහසු වෙමින් පවතී, නමුත් ඒවා කිසි විටෙකත් ලාභදායී නොවනු ඇත. වෝල් ස්ට්‍රීට් ජර්නලය සැතපුම් 300 ක මාර්ග චාරිකාවක පිරිවැය ගණනය කළ අතර, EV රියදුරෙකුට සාමාන්‍යයෙන් ගෑස් දාහකයකට සමාන මුදලක් හෝ ඊට වැඩි මුදලක් ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ හැකි බව සොයා ගන්නා ලදී.

රටේ ඉහළම පෙට්‍රල් මිල ගණන් ඇති ලොස් ඇන්ජලීස් හි, උපකල්පිත Mach-E රියදුරු සැතපුම් 300 ක මාර්ග චාරිකාවකින් සුළු මුදලක් ඉතිරි කර ගනු ඇත. වෙනත් තැන්වල, EV රියදුරන් EV එකේ සැතපුම් 300 ක් ගමන් කිරීමට ඩොලර් 4 සිට ඩොලර් 12 දක්වා වැඩිපුර වැය කරනු ඇත. ශාන්ත ලුවී සිට චිකාගෝ දක්වා සැතපුම් 300 ක ගමනකදී, Mach-E හිමිකරුට ශක්තිය සඳහා RAV4 හිමිකරුට වඩා ඩොලර් 12.25 ක් වැඩිපුර ගෙවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බුද්ධිමත් EV මාර්ග සංචාරකයින්ට බොහෝ විට හෝටල්, අවන්හල් සහ අනෙකුත් නැවතුම් ස්ථානවල නොමිලේ සැතපුම් කිහිපයක් එකතු කළ හැකිය, එවිට EV එකක් පැදවීම සඳහා ඩොලර් 12 ක වාරිකයක් නරකම අවස්ථාවක් ලෙස සැලකිය යුතුය.

ඇමරිකානුවන් විවෘත මාර්ගයේ අභිරහසට කැමතියි, නමුත් WSJ පෙන්වා දෙන පරිදි, අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් එතරම් නිතර මාර්ග චාරිකා නොකරති. DOT විසින් කරන ලද අධ්‍යයනයකට අනුව, එක්සත් ජනපදයේ සියලුම රිය පැදවීම් වලින් සියයට එකකටත් වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් සැතපුම් 150 කට වඩා වැඩි දුරක් වන බැවින්, බොහෝ රියදුරන් සඳහා, මාර්ග චාරිකාවක අය කිරීමේ පිරිවැය මිලදී ගැනීමේ තීරණයක ප්‍රධාන සාධකයක් නොවිය යුතුය.

2020 පාරිභෝගික වාර්තා අධ්‍යයනයකින් හෙළි වූයේ EV රියදුරන්ට නඩත්තුව සහ ඉන්ධන පිරිවැය යන දෙකෙහිම සැලකිය යුතු මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකි බවයි. EV නඩත්තු කිරීම සඳහා අඩක් වැය වන බවත්, නිවසේදී ආරෝපණය කිරීමේදී ඉතිරිකිරීම් ඉඳහිට මාර්ග චාරිකාවකදී අයකිරීමේ පිරිවැය අවලංගු කිරීමට වඩා වැඩි බවත් එයින් සොයා ගන්නා ලදී.


පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-15-2022