බර වාහන EV සඳහා අනාගත ආරෝපණ ප්‍රමිතිය

වාණිජ වාහන සඳහා බර පැටවීම පිළිබඳ කාර්ය සාධක බලකායක් ආරම්භ කිරීමෙන් වසර හතරකට පසු, CharIN EV විසින් බර ට්‍රක් රථ සහ අනෙකුත් බර ප්‍රවාහන ක්‍රම සඳහා නව ගෝලීය විසඳුමක් සංවර්ධනය කර ප්‍රදර්ශනය කර ඇත: මෙගාවොට් ආරෝපණ පද්ධතියක්.

නෝර්වේ ඔස්ලෝ හි පැවති ජාත්‍යන්තර විදුලි වාහන සම්මන්ත්‍රණයේදී ඇල්පිට්‍රොනික් චාජරයක් සහ ස්කැනියා විදුලි ට්‍රක් රථයක් පිළිබඳ ප්‍රදර්ශනයක් ඇතුළත් මෙගාවොට් ආරෝපණ පද්ධතිය (MCS) ප්‍රොටයිප් එලිදැක්වීමට අමුත්තන් 300 කට වැඩි පිරිසක් සහභාගී වූහ.

ආරෝපණ පද්ධතිය බර ට්‍රක් රථ විද්‍යුත්කරණය සඳහා ප්‍රධාන බාධාවක් වන අතර එමඟින් ට්‍රක් රථයක් ඉක්මනින් ආරෝපණය කර නැවත පාරට බැසීමට හැකි වේ.

"සැතපුම් 200 ක පරාසයක්, සමහර විට සැතපුම් 300 ක පරාසයක් ඇති කෙටි සහ මධ්‍යම ප්‍රාදේශීය ප්‍රවාහන විදුලි ට්‍රැක්ටර් අද අප සතුව ඇත" යනුවෙන් උතුරු ඇමරිකානු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ කවුන්සිලයේ විධායක අධ්‍යක්ෂ මයික් රොත් HDT වෙත පැවසීය. "මෙගාවොට් ආරෝපණය අපට [කර්මාන්තයට] එම පරාසය දිගු කිරීමට සහ දිගු කලාපීය ධාවන තෘප්තිමත් කිරීමට හැකිවීම ඇත්තෙන්ම වැදගත් වේ.

බර විදුලි වාහන සඳහා DC වේගවත් ආරෝපණ සම්බන්ධකයක් සහිත MCS ලොව පුරා ප්‍රමිතියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා සංවර්ධනය කරන ලදී. අනාගතයේ දී, පද්ධතිය සාධාරණ කාලයක් තුළ ගාස්තු අය කිරීම සඳහා ට්රක් රථ සහ බස් කර්මාන්තයේ ඉල්ලුම තෘප්තිමත් කරනු ඇති බව CharIN නිලධාරීන් මාධ්ය නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේය.

MCS ISO/IEC 15118 මත පදනම් වූ ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතියේ (CCS) ප්‍රතිලාභ සහ විශේෂාංග ඒකාබද්ධ කරයි, ඉහළ ආරෝපණ බලයක් සක්‍රීය කිරීම සඳහා නව සම්බන්ධක සැලසුමක් සමඟ. MCS නිර්මාණය කර ඇත්තේ වෝල්ට් 1,250 ක් සහ ඇම්පියර් 3,000 ක් දක්වා ආරෝපණ වෝල්ටීයතාවයක් සඳහා ය.

බැටරි-විදුලි දිගු ට්‍රක් රථ සඳහා ප්‍රමිතිය ප්‍රධාන වේ, නමුත් සමුද්‍ර, අභ්‍යවකාශය, පතල් කැණීම් හෝ කෘෂිකර්මාන්තය වැනි තවදුරටත් බර වැඩ යෙදවුම් සඳහා මග පාදනු ඇත.

චාජරයේ සම්මත සහ අවසාන සැලසුමේ අවසාන ප්‍රකාශනය 2024 දී අපේක්ෂා කරන බව CharIn නිලධාරීන් පවසයි. CharIn යනු විද්‍යුත් වාහන භාවිතා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ගෝලීය සංගමයකි.

තවත් ජයග්රහණයක්: MCS සම්බන්ධක
CharIN MCS කාර්ය සාධක බලකාය ද ලොව පුරා ඇති සියලුම ට්‍රක් රථ සඳහා ආරෝපණ සම්බන්ධකය සහ පිහිටීම ප්‍රමිතිගත කිරීම පිළිබඳ පොදු එකඟතාවයකට පැමිණ ඇත. ආරෝපණ සම්බන්ධකය ප්‍රමිතිගත කිරීම සහ ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය බර ට්‍රක් රථ සඳහා ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඉදිරි පියවරක් වනු ඇත, Roeth පැහැදිලි කරයි.

එකක් සඳහා, වේගවත් ආරෝපණය අනාගත ට්‍රක් රථ නැවතුම්වල රැඳී සිටීමේ කාලය අඩු කරයි. NACFE විසින් "අවස්ථා ආරෝපණය" හෝ "මාර්ග ආරෝපණය" ලෙස හඳුන්වන දෙයටද එය උපකාර වනු ඇත, එහිදී ට්‍රක් රථයකට එහි පරාසය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ඉතා ඉක්මන් වේගවත් ආරෝපණයක් ලබා ගත හැක.

"එබැවින් සමහර විට එක රැයකින්, ට්‍රක් රථවලට සැතපුම් 200 ක පරාසයක් ලැබුණි, පසුව දිවා මධ්‍යයේදී ඔබ විනාඩි 20 ක් නැවැත්වූ අතර ඔබට සැතපුම් 100-200 ක් වැඩි ප්‍රමාණයක් ලැබෙනු ඇත, නැතහොත් පරාසය දිගු කිරීමට හැකි වන පරිදි සැලකිය යුතු දෙයක් ලැබෙනු ඇත," Roeth පැහැදිලි කරයි. "ට්‍රක් රථ රියදුරු එම කාලය තුළ විවේකයක් ගන්නවා විය හැකිය, නමුත් ඔවුන්ට සැබවින්ම විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර විශාල බැටරි ඇසුරුම් සහ අතිරික්ත බර කළමනාකරණය කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ."

මෙවැනි ආරෝපණයක් සඳහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ මාර්ග වඩාත් පුරෝකථනය කළ හැකි වීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, නමුත් Roeth පවසන්නේ load match තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ යම් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය එහි පැමිණෙමින් පවතින අතර එමඟින් විද්‍යුත්කරණය පහසු වීමට හැකි වේ.

CharIN සාමාජිකයින් 2023 දී MCS ක්‍රියාත්මක කරමින් ඔවුන්ගේ අදාළ නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරනු ඇත. කාර්ය සාධක බලකායට Cummins, Daimler Truck, Nikola සහ Volvo Trucks ඇතුළු සමාගම් 80කට වඩා "ප්‍රධාන සාමාජිකයන්" ලෙස ඇතුළත් වේ.

කර්මාන්තයේ සහ පර්යේෂණ ආයතනවල උනන්දුවක් දක්වන හවුල්කරුවන්ගේ එකමුතුවක් දැනටමත් ජර්මනියේ නියමුවෙකු ආරම්භ කර ඇත, HoLa ව්‍යාපෘතිය, සැබෑ ලෝක තත්වයන් තුළ දිගු ට්‍රක් රථ සඳහා මෙගාවොට් ආරෝපණය කිරීමට සහ යුරෝපීය MCS ජාල ඉල්ලුම පිළිබඳ වැඩි විස්තර ලබා ගැනීමට.