විදුලි වාහන චාජර් සමඟ විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීම විදුලි මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීමේ ප්රායෝගිකත්වයට අවාසියක් වී ඇත, මන්ද එය වේගවත් ප්ලග්-ඉන් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සඳහා පවා දිගු කාලයක් ගත වේ. රැහැන් රහිත නැවත ආරෝපණය කිරීම වේගවත් නොවේ, නමුත් එය වඩාත් ප්රවේශ විය හැකිය. ප්රේරක චාජර් මඟින් බැටරියක් නැවත ආරෝපණය කරන විද්යුත් ධාරාවක් කාර්යක්ෂමව නිපදවීමට විද්යුත් චුම්භක දෝලනය භාවිතා කරයි, කිසිදු වයර් සම්බන්ධ කිරීමේ අවශ්යතාවයකින් තොරව. රැහැන් රහිත ආරෝපණ පෑඩයකට ඉහළින් ස්ථානගත කළ වහාම රැහැන් රහිත ආරෝපණ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වහාම වාහනයක් ආරෝපණය කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.
ලොව ඉහළම විදුලි වාහන විනිවිද යාමේ මට්ටම නෝර්වේ සතුව ඇත. අගනුවර වන ඔස්ලෝ, රැහැන් රහිත ආරෝපණ කුලී රථ ශ්රේණිගත කිරීම් හඳුන්වා දීමට සහ 2023 වන විට සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි බලයෙන් ක්රියාත්මක වීමට සැලසුම් කරයි. ටෙස්ලා හි මොඩල් S විදුලි වාහන පරාසය අනුව ඉදිරියෙන් සිටී.
2027 වන විට ගෝලීය රැහැන් රහිත EV ආරෝපණ වෙළඳපොළ ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 234 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. Evatran සහ Witricity මෙම ක්ෂේත්රයේ වෙළඳපොළ ප්රමුඛයන් අතර වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2021 අප්රේල්-06