Shell, Total සහ BP යනු 2017 දී EV ආරෝපණ ක්රීඩාවට පිවිසීමට පටන් ගත් යුරෝපය පදනම් වූ තෙල් බහුජාතික සමාගම් තුන වන අතර දැන් ඒවා ආරෝපණ අගය දාමයේ සෑම අදියරකදීම වේ.
එක්සත් රාජධානියේ ආරෝපණ වෙළඳපොලේ ප්රධාන ක්රීඩකයෙකු වන්නේ Shell ය. බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල (එනම් පෙරමුනේ), Shell දැන් ආරෝපණය ලබා දෙන අතර, ඉක්මනින්ම සුපිරි වෙළඳසැල් 100ක පමණ ආරෝපණය කිරීම ආරම්භ කරනු ඇත.
ද ගාඩියන් විසින් වාර්තා කරන ලද පරිදි, ඉදිරි වසර හතර තුළ එක්සත් රාජධානියේ වීදියේ පොදු ආරෝපණ මධ්යස්ථාන 50,000 ක් ස්ථාපනය කිරීමට Shell අපේක්ෂා කරයි. මෙම තෙල් යෝධයා දැනටමත් ubitricity අත්පත් කරගෙන ඇති අතර, එය විදුලි බුබුළු සහ බෝලර්ඩ් වැනි දැනට පවතින වීදි යටිතල පහසුකම්වලට අයකිරීම් ඒකාබද්ධ කිරීමට විශේෂීකරණය වී ඇති අතර, පුද්ගලික ධාවන මාර්ග හෝ පවරා ඇති වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ නොමැති නගරවාසීන්ට EV හිමිකාරිත්වය වඩාත් ආකර්ශනීය කළ හැකි විසඳුමකි.
එක්සත් රාජධානියේ ජාතික විගණන කාර්යාලයට අනුව, එංගලන්තයේ නාගරික කුටුම්භවලින් 60%කට වැඩි ප්රමාණයකට වීථියෙන් පිටත වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් නොමැත, එනම් ඔවුන්ට නිවෙස් චාජරයක් ස්ථාපනය කිරීමට ප්රායෝගික ක්රමයක් නොමැති බවයි. චීනය සහ එක්සත් ජනපදයේ සමහර ප්රදේශ ඇතුළු බොහෝ කලාපවල සමාන තත්වයක් පවතී.
එක්සත් රාජධානියේ, ප්රාදේශීය සභා පොදු අයකිරීම් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා බාධකයක් ලෙස මතු වී ඇත. රජයේ ප්රදාන මගින් ආවරණය නොවන ස්ථාපනය සඳහා වන පෙර වියදම් ගෙවීමට ඉදිරිපත් වීමෙන් Shell හට මෙය මග හැරීමට සැලසුමක් ඇත. ශුන්ය විමෝචන වාහන සඳහා වන එක්සත් රාජධානියේ රජයේ කාර්යාලය දැනට පොදු ආරෝපණ සඳහා ස්ථාපන පිරිවැයෙන් 75% දක්වා ගෙවයි.
"එක්සත් රාජධානිය පුරා EV චාජර් ස්ථාපනය කිරීමේ වේගය වේගවත් කිරීම අත්යවශ්ය වන අතර මෙම අරමුණු සහ මූල්ය දීමනාව නිර්මාණය කර ඇත්තේ එය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ය" යනුවෙන් Shell UK සභාපති ඩේවිඩ් බන්ච් ද ගාඩියන් වෙත පැවසීය. "අපිට එක්සත් රාජධානිය පුරා සිටින රියදුරන්ට ප්රවේශ විය හැකි EV ආරෝපණ විකල්ප ලබා දීමට අවශ්යයි, එවිට වැඩි රියදුරන්ට විදුලියට මාරු විය හැක."
එක්සත් රාජධානියේ ප්රවාහන අමාත්ය රේචල් මැක්ලීන් ෂෙල්ගේ සැලැස්ම හැඳින්වූයේ “අපගේ EV යටිතල පහසුකම් අනාගතයට සුදුසු බව සහතික කිරීම සඳහා රජයේ සහයෝගය සමඟ පුද්ගලික ආයෝජන භාවිතා කරන ආකාරය පිළිබඳ කදිම උදාහරණයක්” යනුවෙනි.
Shell අඛණ්ඩව පිරිසිදු බලශක්ති ව්යාපාර සඳහා ආයෝජනය කරන අතර, 2050 වන විට එහි මෙහෙයුම් ශුද්ධ-ශුන්ය විමෝචනයක් බවට පත් කිරීමට ප්රතිඥා දී ඇත. කෙසේ වෙතත්, එහි තෙල් සහ ගෑස් නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමේ කිසිදු අදහසක් එය පෙන්නුම් කර නොමැති අතර සමහර පරිසර ක්රියාකාරීන්ට ඒත්තු ගැන්වී නොමැත. මෑතදී, Extinction Rebellion ක්රියාකාරී කණ්ඩායමේ සාමාජිකයින් හරිතාගාර වායු පිළිබඳ ප්රදර්ශනයක් සඳහා Shell අනුග්රහය දැක්වීමට විරෝධය දැක්වීම සඳහා ලන්ඩනයේ විද්යා කෞතුකාගාරයේ රේල් පීලිවලට දම්වැල් බැඳගෙන සහ/හෝ ඇලවූහ.
"විද්යාත්මක ආයතනයක්, විද්යා කෞතුකාගාරය වැනි ශ්රේෂ්ඨ සංස්කෘතික ආයතනයක්, තෙල් සමාගමකින් මුදල්, අපිරිසිදු මුදල් ලබා ගැනීම පිළිගත නොහැකි බව අපට පෙනී යයි" යනුවෙන් වඳ වී යාමේ කැරැල්ල සඳහා විද්යාඥයින්ගේ සාමාජික ආචාර්ය චාලි ගාඩ්නර් පැවසීය. "මෙම ප්රදර්ශනයට අනුග්රහය දැක්වීමට Shell හට හැකි වීම නිසා දේශගුණික විපර්යාස සඳහා විසඳුමේ කොටසක් ලෙස තමන්ව පින්තාරු කිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි, නමුත් ඔවුන් ඇත්ත වශයෙන්ම ගැටලුවේ හදවත වේ."
පසු කාලය: සැප්-25-2021