2040 වන විට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් (ICE) වාහන ක්‍රමයෙන් ඉවත් කර සියලුම වාහන පිරිසිදු බලශක්තියෙන් ධාවනය කිරීමට සිංගප්පූරුව අරමුණු කරයි.
සිංගප්පූරුවේ, අපගේ බලශක්තියෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් ස්වාභාවික වායුවෙන් ජනනය වන අතර, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් (ICE) වාහන වලින් විදුලි වාහන (EV) වෙත මාරු වීමෙන් අපට වඩාත් තිරසාර විය හැකිය. ICE මගින් බල ගැන්වෙන සමාන වාහනයකට සාපේක්ෂව EV එකක් CO2 ප්‍රමාණයෙන් අඩක් විමෝචනය කරයි. අපගේ සියලුම සැහැල්ලු වාහන විදුලියෙන් ධාවනය වන්නේ නම්, අපි කාබන් විමෝචනය ටොන් මිලියන 1.5 සිට 2 දක්වා හෝ මුළු ජාතික විමෝචනයෙන් 4% ක් පමණ අඩු කරන්නෙමු.
සිංගප්පූරු හරිත සැලැස්ම 2030 (SGP30) යටතේ, EV භාවිතය සඳහා අපගේ උත්සාහයන් වේගවත් කිරීම සඳහා අපට පුළුල් EV මාර්ග සිතියමක් ඇත. EV තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, 2020 මැද භාගය වන විට EV සහ ICE වාහනයක් මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය සමාන වනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කරමු. EV මිල ගණන් වඩාත් ආකර්ශනීය වන විට, ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල ප්‍රවේශ්‍යතාවය EV භාවිතය දිරිමත් කිරීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ. EV මාර්ග සිතියමේ, 2030 වන විට EV ආරෝපණ ස්ථාන 60,000 ක ඉලක්කයක් අපි තබා ඇත්තෙමු. පොදු රථගාල්වල ආරෝපණ ස්ථාන 40,000 ක් සහ පෞද්ගලික පරිශ්‍රවල ආරෝපණ ස්ථාන 20,000 ක් ලබා ගැනීමට අපි පෞද්ගලික අංශ සමඟ කටයුතු කරන්නෙමු.
පොදු ප්‍රවාහනයේ කාබන් පියසටහන අඩු කිරීම සඳහා, 2040 වන විට 100% පිරිසිදු බලශක්ති බස් රථ ඇණියක් ඇති කිරීමට LTA කැපවී සිටී. එබැවින්, ඉදිරියට යමින්, අපි පිරිසිදු බලශක්ති බස් රථ පමණක් මිලදී ගන්නෙමු. මෙම දැක්මට අනුකූලව, අපි විදුලි බස් රථ 60ක් මිලදී ගත් අතර, ඒවා 2020 සිට ක්‍රමයෙන් යොදවා ඇති අතර 2021 අවසානය වන විට සම්පූර්ණයෙන්ම යොදවනු ලැබේ. මෙම විදුලි බස් රථ 60 සමඟ, බස් රථවලින් නිකුත් වන CO2 ටේල්පයිප් විමෝචනය වාර්ෂිකව ටොන් 7,840 කින් පමණ අඩු වනු ඇත. මෙය මගී මෝටර් රථ 1,700 ක වාර්ෂික CO2 විමෝචනයට සමාන වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: අප්‍රේල්-26-2021